Отзыв о Коляска Maclaren Techno XLR - Теперь Maclaren - наша семейная реликвия

Доброго вечера всем! Хочу, наконец, поделиться своими впечатлениями о лучшем транспорте, который когда-либо был в нашей семье. Maclaren, наш долгожданный и неповторимый друг! Коляска-мечта!

Начну, пожалуй, с истории:

Оуэн Финлей Макларен (Owen Finlay Maclaren, 1907-1978) происходил из старинного шотландского клана Макларенов из Аргайла (отсюда приставка "Mac", характерная для фамилий шотландских кланов, таких как Макдональд, Макинтош и других). Был женат, жену звали Мария, имел двоих детей - дочь и сына. Изобретатель, авиаконструктуор, летчик-испытатель, Макларен много лет работал над созданием легендарного британского истребителя времен II Мировой войны Supermarine Spitfire, разработал его ходовую часть (шасси). Макларен также разработал систему для взлета и посадки самолета при сильном встречном ветре, устройство, позволяющее истебителям продолжать полет с радиатором, пробитом пулей, и другие важные элементы. Supermarine Spitfire - единственный самолет, который производился в Великобритании на протяжении всей II Мировой войны и после нее, состоял на вооружении Королевский ВВС Великобртании и союзников. После войны изобретатель без дела не сидел, в 1961 году он создал стул для пикника "Gadabout" со складной алюминиевой основой и зонтичным сложением. ("Gadabout" в переводе с английского - бродяга, непоседа). Стульчик легко и компактно складывался, сейчас это также популярная модель туристических складных стульчиков. Фактически, в какой-то мере этот стульчик стал предпосылкой к изобретению новой коляски-трости.
Дальше история развивалась так - из Америки к Макларену прилетела его дочь с ребенком. Понаблюдав за неравной борьбой родителей с неуклюжей коляской, бывший летчик-испытатель и конструктор шасси истребителя понял, какая коляска им поможет. Благодаря знаниям и большому опыту в создании легких складных конструкций Оуэн Макларен не только обеспечил комфорт в путешествих и перелетах для дочери и внука по высшему разряду, но и создал совершенно новый тип детской складной коляски, а заодно и складные велосипеды (Strida).

Когда я впервые увидела эту коляску в магазине, и я понятия не имела, что ее изобрел человек, впервые придумавший коляску-трость. Я просто увидела ее, пощупала и влюбилась. Бесповоротно и навсегда. Она была невероятно маневренной, продуманной до мелочей и сделанной из материалов высочайшего качества. Пока я грезила о ней и готовила семью к покупке, ее купили. Начались поиски, в процессе которых я узнала о новых моделях и стала выбирать ( в магазине, к слову, стояла Quest Sport).

Поскольку наша малышка с самого рождения была довольно крупной барышней, ширина сидения стала одним из решающих факторов в окончательном выборе модели. У XLR она аж на 6 см шире остальных, и это самое широкое сидение из всех представленных тростей на нынешнем рынке детского транспорта.

Итак, наша гордость:

Скажу так - для меня и всей нашей семьи пользоваться Маком одно удовольствие. Ребенок, который до этого отказывался сидеть в прогулке, наконец сидит и даже спит! (не знаю, от того ли, какая она крутая или просто совпадение, но счастью нашему нет предела!)

Покупали мы ее новой через интернет магазин. С нынешним поднятием цен это был большой подарок к первому дню рождения ребенка. Жалею, что не купила ее полгода назад, а то и еще раньше - имея люльку, ей можно пользоваться с рождения.

Слоган компании звучит как простая истина:

What a mother wants, what a baby needs.

По порядку о плюсах:

-очень маневренная, я могу управлять ей одной рукой

-с легкостью "запрыгивает" на бордюры и "шагает" по ступеням

-вся обивка снимается, в комплекте двусторонний матрасик, есть возможность купить новый (расцветки на любой вкус)

-спинка легко опускается одной рукой

- когда ребенок спит, кап опускается и накрывает его полностью

-наличие светоотражающего козырька, наконец-то мне не нужно вешать пеленку на козырек коляски:)

-материал обивки водоотталкивающий, поэтому дождевик крепится по краю, позволяя воздуху поступать к вашему чаду

-амортизация на всех колесах (да, действительно есть!)

-наличие большого и удобного чехла на ножки

-вместительная корзина для покупок с возможностью открыть ее сбоку, если ребенок спит и доступ к корзине закрыт разложенной спинкой

-не могу промолчать об эстетическом удовольствии, которое получаю каждый раз, когда толкаю перед собой мак

Теперь о минусах, ведь в любом случае, без них никуда

- цена. естественно, все они совсем не дешевые. я, честно, долго не решалась ее заказать именно из-за цены, и пока не пожалела о том, что решилась

-ручки, которые поцарапал таксист, запихивая коляску, которую я не успела сложить, целиком( слава богу, запихивал в FIAT). про облезающую краску на серебряной части ручек говорят все владельцы макларенов, это обидно. но обида проходит и покупаются грипсы на ручки, я нашла на али за триста рублей.

В общем, я обожаю ее. Моему ребенку комфортно и свободно в ней сидеть и спать.

Многие ругают ее за отсутствие бампера, а я понимаю производителя, который считает

их элементом, уменьшающим безопасность коляски - надеясь на него, родители перестают пристегивать 5-точечный ремень безопасности. Замок ремня безопасности сделан таким образом, что ребенок не может его случайно открыть - открывается он просто, но с применением силы взрослого человека, по принципу замков детских автомобильных кресел.

Нам год и не знаю, зачем бы нам нужен был бампер - разве что повесить на него игрушек, но разве больше некуда?

Думаю, что буду дополнять и дополнять этот отзыв по мере использования. Надеюсь, что только восторгами)