Отзыв о Коляска Maclaren Techno XLR - Цена слишком завышена

Купили и мы эту, всеми сто раз хваленую, коляску-трость, которая якобы полностью может заменить стандартную прогулочную коляску. И после первого использования, поняли, что не может. Для голливудских дорог может конечно и пойдет, но мы то в России живем, где главной проблемой были и остаются дороги.

1.Коляска 2015 года, в очередной раз усовершенствованная, заявлено, что имеет амортизацию, на самом деле ее не ощущается совершенно. Колеса поскрипывают на неровностях дороги.На бордюры мне ее поднимать тяжело, приходится прям останавливаться и всем весом давить на ручки, т.к. центр тяжести смещен вперед, чтобы коляска не падала назад, если нагрузить пакеты на ручки.

2.От ветра защиты нет никакой, большой кап не спасает. В торговых центрах вопросы к шасси остаются: по гладкой плитке передние поворотные колеса не едут, а тащутся в стопоре временами, особенно на поворотах, видимо не хватает сцепления гладким колесам по гладкой плитке...

3.Далее, самый нижний ремень, который крепится между ножек ребенка, вшит по-средине сидения, и можно сказать впивается в пах, ребенок висит на нем, это не удобно и не комфортно, поэтому мы купили дополнительный универсальный бампер и не пристегиваем.

4.Складывается не одним движением руки, и раскалывается тоже. Чтобы сложить коляску, Вам понадобятся обе руки и еще нога))) Ногой нужно нажать два рычага и сильно давить обеими руками. Может конечно в процессе эксплуатации эти механизмы расслабятся и будет легче, но пока коляске 2 месяца и все туго идет.

5. Окошко в капе маловато, ребенка видно только в лежачем положении.

6. Неудобная корзина, хоть и есть по бокам замочки, расстегивать и застегивать их лишняя трата времени.

7. Нет бампера, сумки и москитной сетки.

8. Цена.

9. Ручки для моего роста 163 очень высоки, что еще больше затрудняет ее качение, устают руки.

Из плюсов:

1. Широкое сидение, раскладывается на 170 градусов, почти горизонтально.

2. В комплекте демисезонный конверт на ножки, матрасик, подголовник, дождевик, фирменная багажная бирка.

3. Большой солнцезащитный капюшон.

4. Управляется правда одной рукой, едет прямо не юлит.

5. Престижный лейбл.

Подводя итог хочу сказать, что трость есть трость, и переплачивать такие деньги за нее нет смысла, лучше иметь хорошую прогулочную коляску и простую не дорогую трость для полетов на отдых или недлительных поездок на ней.