Отзыв о Санки KHW Санки KHW "Snow Tiger de Luxe" - KHW Snow Tiger De luxe - синяя стрела! (Макс.нагрузка 80!)

Наша "Чёрная Феррари", сани Rasper Prampol (Nevada), верой и правдой отслужила нам 2 зимних сезона. Для малышей это вещь зимой незаменимая. Но дети растут, вот уже исполнилось 3 года, и манит обещаниями быстрого спуска и звонкого смеха слово "СНЕГОКАТ", а значит, пришла пора пожертвовать личным комфортом в пользу более лёгкого, компактного и... управляемого зимнего транспорта. Напомню, что сани от Prampol настолько универсальны, что я бы даже не ставила для них верхнюю возрастную планку. Писала бы просто "От 6 месяцев", а предела не писала бы. И с радостью оставила бы их как второй зимний вариант для выездов от случая к случаю. Но увы и ах, габариты квартиры не позволяют обзавестись сколько-нибудь приличным "автопарком".

Итак, я искала снегокат. Всё, казалось, было хорошо: и выбор огромный, и производители отличные, и цены подходящие, и вид малышни, этих зимних колобков-байкеров, гордо вцепившихся в руль, умилял. Вот только было одно НО - вес снегокатов переходит все разумные границы. Стоит только представить себе сцену падения при спуске с горки, когда на твои родные 15 килограмм припечатывается махина весом в 7-8 килограмм - и впору идти глотать валерьянку.

Значит, мне нужен ПЛАСТМАССОВЫЙ снегокат. Так я вышла на ассортимент немецкой фирмы KHW, и после тщательного его изучения остановилась на модели KHW Snow Tiger De luxe. эта и подобные модели замечательно сочетают в себе лучшие черты снегоката и санок.

Вообще-то сайт производителя говорит о том, что эта модель предназначена для детей от 6 лет. Но я не вижу причин отказывать в этом удовольствии и трёхлетке.

Успев протестировать покупку, утвердилась в правильности выбора. Неоспоримые плюсы модели:

- Лёгкость. Всего 3.8 кг.

- Устойчивость. Пока не удалось перевернуть сани с ребёнком. А я очень старалась!

- Удобная посадка. На фото видно, что ребёнок сидит, не напрягаясь совершенно. Уверенно, устойчиво, расслабленно.

- Универсальность (как я её люблю!) При желании руль с лыжей легко снимается. Есть возможность докупить спинку и даже ручку-толкатель (не вижу необходимости в этих опциях, если возраст ребёнка перевалил за 3 года).

- Качество. Некоторые в отзывах писали о кажущейся хлипкости модели Snow Tiger. Такой момент действительно присутствует. Лёгкость достигается за счёт незначительной толщины пластмассы. При спуске с горы сани "играют", на неровностях. Но не зря дистрибьюторы делают акцент на страну-производителя. Сани выдерживают до 80 (!) кг благодаря качеству материала и рёбрам жёсткости. Честное пионерское, мы с дочерью весим 63+15=78 кило. Эти 78 кило на санках из тонкой пластмассы многократно летали с заледеневшей как попало горки. Отделались лёгкими царапинами... на металлических полозьях 😄 Кроме того, пластмасса, из которой изготовлены сани, выдерживает низкие температуры до -20 градусов.

- Собственно эти самые металлические полозья. По снегу и наледи сани едут так, что я с непривычки периодически оборачиваюсь, чтобы убедиться, что ребёнок всё ещё там. По асфальту Snow Tiger идёт с трудом. Через небольшие просветы асфальта ребёнка провезти можно, но через двухметровые прошу идти ножками - уж очень раздражает этот скрежет полозьев, аж зубы сводит 😖

- Материал сиденья - похоже на резину. Не даёт попе скользить по сиденью, а ещё не даёт ей замёрзнуть.

- Рулевая стойка имеет очень хорошую амортизацию.

- Безопасная форма саней и руля. Искала хоть что-то травмоопасное в конструкции - не нашла.

Единственный пока минус, который для себя отметила сразу: руль не имеет возвратного механизма. При отсутствии управления лыжа смотрит вперёд только благодаря продольным рёбрам. Обычно этого достаточно, но, например, если снегокат нести в руках, лыжа часто проворачивается назад "носом", приходится её возвращать в исходное положение. Хотя, опять же, возможно, отсутствие ограничителей снижает вероятность поломки (это сказал мой внутренний инженер 😄).

Важный нюанс! На сайтах российских продавцов указано, что максимальная нагрузкана санки составляет 60 кг. На сайтах НЕМЕЦКИХ продавцов, в том числе на немецком Амазоне, указано, что они выдерживают до 80 кг. На сайте производителя мне не попалось на глаза таких данных. Но верить я предпочитаю всё же немецким продавцам, чтобы с чистой совестью не отказывать себе в удовольствии полетать с дочерью с горок 😊

UPD: двухметровые асфальтовые просветы проезжаем на санках. Ребёнок весит 15 кило, тянуть сани легче, чем может показаться. Звук трения полозьев об асфальт по-прежнему напрягает 😖 Сегодня без проблем ехали по чуть тронутому наледью асфальту. "Чуть" - это в буквальном смысле едва заметный слой наледи вперемешку с чистым асфальтом. Сегодня же катились по смёрзшемуся снегу с очень скромной горки (уклон около 40 град., длина спуска около 2 м). По относительно ровной поверхности сани пронесли наши 78 совместных кило аж метров 50 (очень удачные условия: наледь и попутный ветер) 👍👍👍 Кстати, фото полозьев сделано после нескольких коротких пробегов по чистому асфальту. Как видите, пока никаких следов ни на полозьях, ни на лыже.

А в менее снежные времена года мы летаем на беговеле ItsImagical от Imaginarium 🤘🏻

Отзыв о нашем шикарном санимобиле Rasper Prampol (Prampol Nevada), украсившем собой целых 2 наши зимы.

Отзыв о зимнем комплекте Columbia Frosty Slope set (на фото).

Отзыв о ботинках Columbia Rope Tow II (на фото)