Отзыв о Коляска Coletto AVEO - Ничего особенного! Больше бы не купила...фото

Поиски идеальной и недорогой коляски продолжаются... В этот раз я протестировала коляску Coletto Aveo Quattro. Приобрела я ее после Capella, а до этого пользовалась Chicco, поэтому сравнить есть с чем.

Начну с комплектации. Коляска прогулочная, люлька не предусмотрена. Вместе с коляской продаются сумка-рюкзак, чехол на ножки и дождевик. В новых моделях рюкзака уже нет, поэтому мне еще повезло. Вещица хорошая и вместимая, можно полностью расстегнуть, разложить и использовать как пеленальный матрасик, вопрос в том куда девать содержимое?))) Чехол на ножки абсолютно неудобен и бесполезен. Он короткий и очень туго налазит на ножки, практически ничего не закрывает. Фиксируется на 2 кнопки по бокам + отворачивается за бампер и застегивается на 2 пуговки. Дождевик пристегивается к козырьку молнией и фиксируется снизу при помощи кнопок за раму передних колес. Если ребенок взрослее чем годик, то пристегнуть дождевик к раме практически не возможно (лично у меня не вышло). Сам материал коляски достаточно грубый, легко пачкается и очень трудно отстирывается. Козырек пристегивается к коляске специальными креплениями, которые с легкостью может отстегнуть годовалый малыш(на фото видно). Как-то не продуманно, согласитесь. Оббивка коляски полностью не снимается, поэтому постирать её целиком не представляется возможности. Из всего набора постирать в машинке можно только сидение-матрасик, чехол и рюкзак)))

Теперь технические характеристики... Рама у коляски алюминиевая и достаточно прочная. У моей версии коляски четыре колеса, есть и трехколесный вариант. Передние колеса небольшого размера, с фиксатором, задние - намного больше. Материал самих так называемых шин - полипропилен или что-то типа этого. Тормоз обычный ножной. Проходимость коляски с не зафиксированными передними колесами оставляет желать лучшего... Они так и норовят застопориться, стать боком, за что-нибудь зацепиться. Особенно большая проблема когда съезжаешь с бордюра - всегда колеса становятся поперек. В зимний период проходимость довольно таки хорошая, можно пропихнутся даже по не убранным дорогам, разумеется с зафиксированными колесами. По сравнении с колясками у которых двойные колеса эта летает в заснеженную пору) Есть ещё один минус, колесная база широкая, в обычный лифт она проходит вплотную, а вот в стандартную "евробалконную" дверь никак.

Сложить коляску просто: нажимаешь кнопку на ручке, проворачиваешь немного на себя, тянешь за крючок и, вуаля, коляска сложилась вдвое. Фиксируется она в таком положении при помощи крючка, но неплотно, и переносить неудобно. И в таком положении все вываливается из багажника. Чуть не забыла про багажник...Он в этой коляске неплохой, есть выемка для удобства, когда ребенок спит, можно достать небольшую вещь из багажника, но небольшую!!! Спинка в Авео в разложенном положении ровная, т.е. 180 градусов, этим могут похвастаться далеко не все коляски.

На козырьке коляски есть отверстие для удобства мамы с прозрачной пленкой, которую можно закрыть. Так можно видеть чем занимается твое чадо. Есть и кармашек для мелочей на липучке.

Стоимость коляски 300 долларов, в ту же цену можно найти более достойные варианты.

Вообщем, учитывая все вышеперечисленное, коляску к покупке рекомендовать не могу...